Авіація: нові спеціальності найближчого майбутнього

У сучасному світі помітний тренд до зміни професій. Завдяки технологіям деякі професії зникають, а натомість приходять зовсім нові, такі, які ще кілька десятків років тому важко було уявити. Професії, що не зникають, все одно еволюціонують, розширіють горизонти завдяки новим технологіям.

Ми продовжуємо серію статей, в яких розповідаємо, як в найближчому майбутньому зміняться звичні нам професії. На черзі - авіація.

Літальні апарати дозволяють швидко переміщатися на великі відстані і допомагають потрапити в зони, недосяжні для наземного транспорту. У цій сфері очікуються значні технологічні прориви, і вона буде грати велике значення в майбутньому. Авіатранспорт стане більш доступним і різноманітним - вже зараз активно розвивається мала цивільна авіація, а в найближчі 10-15 років можуть з'явитися літальні апарати, по вартості зіставні з автомобілем.

Крім того, буде активно розвиватися безпілотна авіація. У містах автономні літальні апарати зможуть застосовуватися для доставки вантажів, при будівництві, для контролю за рухом і безпекою в районах.

Буде відроджуватися і повітроплавання - з'являться дирижаблі на новій технологічній основі, які будуть використовуватися у важкодоступних районах (наприклад, для гасіння лісових пожеж або доставки вантажів). Зростання «небесного трафіку» зажадає нових, більш розвинених систем диспетчерського контролю. Це буде задавати нові вимоги до будівництва інфраструктури і інтелектуальним системам підтримки диспетчерів.

У будівництві літальних апаратів також відбуваються зміни. В першу чергу - застосування композитів, що дозволяють зменшити вагу і збільшити міцність апаратів. Наприклад, Boeing 787 Dreamliner вже наполовину складається з композиційних матеріалів. Іншими важливими факторами стануть розвиток інтелектуальних систем управління (в тому числі для великих апаратів, наприклад, вантажних літаків), комплекси активного захисту від загроз, а також застосування екопального і перехід на електродвигуни.

Тож перейдемо до професій:

Розробник інтелектуальних систем управління динамічної диспетчеризації

Професіонал, який займається розробкою програмних рішень для управління рухом в повітряному просторі міст і регіонів з інтенсивним рухом (в ситуації бурхливого розвитку безпілотної і малої авіації, коли різко зростає завантаження повітряного простору і відбувається перехід до гнучкого керування транспортними потоками).

Проектувальник інфраструктури для повітроплавання

Спеціаліст, який проектує аеродроми, ангари, станції технічного обслуговування і елементи навігаційної інфраструктури для дирижаблів. Дирижаблі можуть виявитися привабливими, оскільки дозволять здійснювати доставку вантажів і людей в місця, важкодоступні через погану транспортну інфраструктуру.

Технолог рециклінгу літальних апаратів

Фахівець, який займається розробкою схем вторинної переробки матеріалів, сировини, устаткування і каркасних елементів літальних апаратів. Ця професія вже існує в світі. Так, є міжнародна Асоціація рециклінгу літальних апаратів (Aircraft Fleet Recycling Association), до якої входять великі виробники (такі як Boeing, Bombardier), виробники двигунів (Pratt & Wittney, Rolls-Royce), компанії, що займаються рециклингом, і безліч інших.

Проектувальник інтерфейсів безпілотної авіації

Спеціаліст з розробки інтерфейсів і програмного технологічного пакета для управління безпілотними літальними апаратами, відповідає за програмування і роботу систем забезпечення, навігації та безпеки безпілотних літальних апаратів.

Проектувальник дирижаблів

Спеціаліст, який займається розробкою моделей дирижаблів з урахуванням завдань їх використання (вантажні / пасажирські) і умов повітроплавання.

Аналітик експлуатаційних даних

Фахівець, який займається обробкою даних і підготовкою експертних висновків на основі моніторингу стану літального апарату і навколишнього простору.

Інженер виробництва малої авіації

Цей фахівець займається проектуванням і моделюванням дешевих літальних апаратів малої цивільної авіації різної складності. Такі інженери вже є, однак зрозуміло, що з розвитком малої авіації буде потрібно більше таких фахівців.